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问界轿车又发明前史了，以15.13万辆的销量夺得了2024年50万元以上奢华车的销量冠军，逾越了传统的BBA！
要知道，曾经50万元以上奢华车的销冠一向被传统奢华车占有，都是来自德国的奔驰，宝马，奥迪，现在这个局势完全被逆转了，不再是德国车的全国！
从上面的统计数据可以正常的看到，进入前10的国产车只要问界M9和极氪009，其他的都是合资车，大部分都被奔驰，宝马占有，就这就足以证明问界M9的实力了！
竞争对手都纷繁降价保销量，否则早就崩了！就拿宝马X5来说，上一年一年的销量只要问界M9 的58％，曾经加价都一车难求的奢华SUV，现在都降价10万，起价格拉到53万，才干牵强保住了8万多的销量！
奔驰GLC虽然在这个榜单里边，可是早现已降价9万多，起价格才33万，底子达不到50万多等级了。奔驰E也降价9万多，起价格都到35万了，E300现在也是40万出面。
宝马5相同降价9万多，起价格也是30多万，通通都达不到50万这个等级了。
而问界M9是量价齐飞，均价到达55万这个等级，订单也是节节攀升，上一年一年大定了200000台，让友商仰慕的口水都流下来了，使他们本年纷繁都将推出各种9系列，来对标M9，以抢占市场份额！
要知道光M9这一款车就给赛力斯贡献了800多亿的营收，一款车就干翻了许多车企的总营收，就问你牛不牛！
现在M9销量一骑绝尘，没有对手，现已让这些奢华品牌特别头疼了，而愈加让他们失望的是，问界M8又要来了，又会是一款现象级的爆款，会当即进入到奔驰GLC这样的价格，让它们怎样卖啊？
问界之所以能获得今日这样的成果，一个是华为的智驾，华为的质量，华为一心一意为用户打造这款车。
另一个便是赛力斯的张兴海一心一意跟着华为干，直接all in，信任华为，跟着华为，用最好的状况协作，用最好的服务给顾客！两者强强联合，才有今日的成果！
再一个便是很多的问界M9车主，有明星，有老板，有普通人，他们自发的为问界宣扬，成为了野生出售，不断的向身边朋友引荐这款车，这是别的的品牌都做不到的，这种用户自发的营销行为，必定能在国内的轿车产业上留下生动的一颗，你们说呢？
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